小松山

小松山９８８．９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008.1.13

	2008年の初登り。｢簡単なところからスタートしようね｣と、やって来た。都城から飫肥に向かう飫肥街道の途中。道の駅｢酒谷｣の向かい側左手の道をはいる。｢棚田｣の標識に従って行く。棚田の上のほうに駐車場が出来ている。山頂は、右のこぶ・・・？？
棚田の奥へと歩いていくと、コンクリートの道からそれて｢坂元コース登山口｣の標識がある。遠くから見て｢バツが着いているから違うんじゃない？？｣と話しながら行ったら、単に補強のビニールテープだった（笑い）
	最初は、杉並木立派な道が続いている。
沢にぶつかって登っていく。石の上に道が続いている。それでもテープを見つけながら行かないと、時々道を見失う。
	登ったところがわさび田昔の棚田の名残かとも思うが、今も山葵が栽培されている。道の駅｢酒谷｣には、山葵味噌が売っていたから、この山葵を使ったものなのだろう！！
林の中に入ると、道が踏み跡程度。テープを探しながら、迷わぬように・・・
	やっと稜線に出たけど、稜線に出てから4,50分かかるとのこと。｢あの前の山は、登ると思う？？｣｢う～ん、4,50分だったら、登るんじゃない？？｣幸い、巻いていたけど、稜線は長かった！！
山頂には｢酒呑小学校　小松山登頂記念｣？？？いや、間違えた｢酒谷小学校　小松山登頂記念」酒・・・と来たら呑む・・・と連想してしまう発想の貧困さに反省する(笑い）残念ながら下のほうにガスがあって、海岸線は見えなかった。反対側の遥か向うに高千穂が見えたが、写真では写らなかった。
	登りは、なんとなく登ったが、下りの急なこと！！甘く見て古い登山靴で来たことを後悔！！滑らぬよう気をつけて下りる。低い割には、なかなか大きな山で、手ごたえのある山だった！！
下りてから、車で棚田展望台に・・・。棚田と言えば、私が連想するのは故郷長野の｢田毎の月｣きっと、ここの村の人達は律儀で、少しずつ田んぼを増やしていって、この棚田ができたんだろうね？と思っていたら、なんのその！！昭和の初め、国の事業で、村の入会地に大規模棚田を作ったのだそうだ。その割には、馬耕を想定して、すべて5アールの大きさのそろった棚田だそうだ。最初は100枚程度、最終的には200枚少しあるそうだ。確かに、展望台から眺めると、大きさもそろって壮観！！一見の価値あり！！

小松山９８８．９　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008.1.13

	2008年の初登り。｢簡単なところからスタートしようね｣と、やって来た。都城から飫肥に向かう飫肥街道の途中。道の駅｢酒谷｣の向かい側左手の道をはいる。｢棚田｣の標識に従って行く。棚田の上のほうに駐車場が出来ている。山頂は、右のこぶ・・・？？
棚田の奥へと歩いていくと、コンクリートの道からそれて｢坂元コース登山口｣の標識がある。遠くから見て｢バツが着いているから違うんじゃない？？｣と話しながら行ったら、単に補強のビニールテープだった（笑い）
	最初は、杉並木立派な道が続いている。
沢にぶつかって登っていく。石の上に道が続いている。それでもテープを見つけながら行かないと、時々道を見失う。
	登ったところがわさび田昔の棚田の名残かとも思うが、今も山葵が栽培されている。道の駅｢酒谷｣には、山葵味噌が売っていたから、この山葵を使ったものなのだろう！！
林の中に入ると、道が踏み跡程度。テープを探しながら、迷わぬように・・・
	やっと稜線に出たけど、稜線に出てから4,50分かかるとのこと。｢あの前の山は、登ると思う？？｣｢う～ん、4,50分だったら、登るんじゃない？？｣幸い、巻いていたけど、稜線は長かった！！
山頂には｢酒呑小学校　小松山登頂記念｣？？？いや、間違えた｢酒谷小学校　小松山登頂記念」酒・・・と来たら呑む・・・と連想してしまう発想の貧困さに反省する(笑い）残念ながら下のほうにガスがあって、海岸線は見えなかった。反対側の遥か向うに高千穂が見えたが、写真では写らなかった。
	登りは、なんとなく登ったが、下りの急なこと！！甘く見て古い登山靴で来たことを後悔！！滑らぬよう気をつけて下りる。低い割には、なかなか大きな山で、手ごたえのある山だった！！
下りてから、車で棚田展望台に・・・。棚田と言えば、私が連想するのは故郷長野の｢田毎の月｣きっと、ここの村の人達は律儀で、少しずつ田んぼを増やしていって、この棚田ができたんだろうね？と思っていたら、なんのその！！昭和の初め、国の事業で、村の入会地に大規模棚田を作ったのだそうだ。その割には、馬耕を想定して、すべて5アールの大きさのそろった棚田だそうだ。最初は100枚程度、最終的には200枚少しあるそうだ。確かに、展望台から眺めると、大きさもそろって壮観！！一見の価値あり！！